バロメーター

@佐藤のブログ

先日あるクライアントの関係で「和歌山」へ出張した。

満開の桜とライトアップされた城。

流石徳川御三家の一つ紀州藩、

広大な敷地や石垣、整備された城内と咲き誇る桜。

ここは楽園なのかと思うほどの美しさである。


そこは駅からタクシーで5分。

ふと見ると、初乗り料金は600円。

ここは昨年のタクシー料金値上げに便乗できずに据え置いた地区らしい。


そういえば出張先で初乗り料金の安い場所は決まって景気が悪い。

先日行った東北の地方都市もそうであった。


確かにタクシー料金は直接消費者と接している価格である。

ユーザーは地元企業を訪れる人が多いだろうし、

結果地方の景況感や疲弊具合に左右されるだろう。

つまり因果関係で言えば、

「タクシー初乗り料金=その地方の景気のバロメーター」

ということにならないだろうか?

初乗り料金が安い=それと支える経済基盤が疲弊している、

とみれば、なんとなく納得できる。


一度統計でも取ってみたいが、いかが思いますか?




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